Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете.


Для установки ПТФ потребуется
:
Готовый комплект ПТФ (ГКПТФ) (если торпедо старого образца, то (ГКПТФ) надо покупать на 2110, если Евро-торпедо, тогда (ГКПТФ) на 2115 (разница в кнопках включения ПТФ))Контролька (контрольная лампа)Мультитестер (мультиметр)1 комплект разъемов двойных "мам и пап"8 шт. разъемов типа "мама"ИзолентаУпаковка термоусадкиПРИМЕЧАНИЕ. Все электро-схемы есть в (ГКПТФ).

Установка ПТФ


Открываем блок предохранителей (БП), откручиваем 1 саморез и разворачиваем сам (БП)
зеленым отмечено, красные провода (которые у меня не шли с завода, пришлось добавлять).2 провода, по длине около 15 см, с обоих концов разъемы типа "мама"
Под цифрой 1 красный провод в красном штекере (БП), это взят постоянный "+" (проверьте контролькой), который тянем к реле на ножку №30 (смотреть на оборотной стороне реле)
здесь он отмечена тоже цифрой 1. Под цифрой 2 красный провод, это "+" от реле с ножки №87 обратно (БП) в белом штекере.
здесь он отмечен цифрой 2Здесь отмечены 2 предохранителя (они с завода уже стоят, по 10А) для наших ПТФ к которым и идет красный провод с "+" после реле включения ПТФ , т.е., получается по красному проводу "+" подходит к предохранителям и разделяется на 2 "+" на каждую противотуманную фару.На этом фото отмечены 2 провода желтый и желто-черный, это 2 "+" выхода на ПТФары.Для удобного монтажа я взял разъем с "2-ой мамой" и удлинил их проводами приблизительно на 30см, на конце каждого, тоже по "маме"2 провода желтый и желто-черный втыкаем в белый штекер на (БП), как на фото под цифрой 1 и 2А разъем с "2-ой мамой" выводим над (БП) и подключаем к разъему "2-ой папа" у него тоже 2 провода желтый и желто-черный , который находиться за кнопкой открывания багажникаНа этом фото отмечено цифрой 3 черный провод это "-", он подключен к реле на ножку под №86. "-" лучше взять, сверху над (БП), там с завода, на гайку под ключ на 10, уже прикручены другие черные провода.
А под цифрой 4, провод управления включения ПТФ.
Откуда его взять, кому как удобнее, есть множество способов:
Способ 1. от габаритов напрямую без кнопки, т.е., при включении габаритов автоматически будут включаться ПТФСпособ 2. от габаритов последовательно через кнопку, т.е., при включении габаритов податься "+" на кнопку включения ПТФ и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФСпособ 3. от зажигания через кнопку, т.е., при включения зажигания на кнопке включения ПТФ появиться "+" и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФЕсть еще много способов включения ПТФ, но я выбрал 3 способ, т.к., по моему мнению он очень удобен в установке, практичен использование и имеет много плюсов.

Подключение кнопки включения ПТФ

На фото показана цифра 1 Реле включение ПТФ, цифра 2, раньше стояло реле ЭСП(электро-стекло подъемников) от нее я и взял 2 провода, тоненький розовый на нем "+" при включении зажигания и тоненький черный "-" и при помощи удлинения вывел их на кнопку включения ПТФ. Схема подключения кнопки ПТФ есть в (ГКПТФ).

Все статьи